BMW bruker solenergi, geotermisk energi og hydrogen for å drive sine anlegg

BMW utforsker nye investeringer i solenergi, geotermisk energi og hydrogen for å redusere avhengigheten av naturgass, sa produksjonssjef Milan Nedelkovic til Reuters, og advarte om at en embargo på russisk gass vil bringe industrien til stillstand.

BMW, som vil forbruke 54 prosent av energien sin fra naturgass i 2021, ser på alternativer for å legge til solcellepaneler til sine anlegg og samarbeider med lokale myndigheter om planer om å levere hydrogen til Leipzig-anlegget i Tyskland.

Nedeljkovic sa: "Hydrogen er ideelt egnet for å redusere eller til og med fullstendig kompensere for etterspørselen etter naturgass." «Vår industri står for rundt 37 prosent av det tyske gassforbruket», sa han på spørsmål om hva som ville skje med BMWs anlegg dersom Russland sluttet å levere gass.

"Ikke bare BMW, men hele industrien ville gå i stå," sa Nedelkovich. BMWs plan gjenspeiler de bredere forberedelsene som gjøres i den tyske industrien for å bevege seg bort fra avhengighet av russisk gass og for å utvikle et system for å rasjonere eksisterende forsyninger i tilfelle et plutselig forsyningsbrudd.

Utenfor Tyskland vil BMWs nye anlegg i Debrecen, Ungarn, stole sterkt på solenergi, sa Nedelkjovic og la til at BMW også vurderer bruk av geotermisk energi. BMW har sagt at anlegget vil være det første bilfabrikken i verden som er helt fri for fossilt brensel. Geotermisk kraft er mer stabil enn væravhengig fornybar energi, men har ikke sett like mye vekst eller investeringer som vind- eller solkraft på grunn av høye forhåndskostnader og en kompleks boretillatelsesprosess.

På spørsmål om potensialet til kjernekraft sa Nedeljkovic: "Kjernekraft kan være en stabiliserende faktor, spesielt i turbulente tider. Kjernekraft står for omtrent halvparten av Ungarns energiforsyning, men den fases ut i Tyskland." Vår egen produksjon er avhengig av fornybar energi."